Sur les Rails de l'Emploi

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课程
fr
法语
8 时
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来源
  • 来自mooc.eurotunnelgroup.com
状况
  • 免费获取
  • 免费证书
更多信息
  • 4 序列
  • 等级 介绍
  • 从10 一月 2016开始
  • 以5 三月 2016结束

他们的员工每天都在学习Edflex

  • Safran
  • Air France
  • TotalEnergies
  • Generali
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课程详情

教学大纲

SEMAINE 1 : ENVIRONNEMENT DU TRAIN Bienvenue dans l’environnement ferroviaire ! Savez-vous que l’origine du chemin de fer remonte presque à la nuit des temps ? Son infrastructure a bien évolué depuis et s’accompagne de consignes de sécurité strictes permettant de protéger les agents du rail. Thèmes abordés : Le réseau L'infrastructure La sécurité du personnel Quelques activités : Un drag&drop Un wordcloud Un jeu virtuel en 3D...

SEMAINE 2 : CONSTITUTION ET DÉPLACEMENT DU TRAIN Les trains font partie de notre quotidien mais les connaissons-nous vraiment ? Bonne nouvelle : nous vous expliquons tout ! Quels sont les différents éléments composant un train, comment fonctionnent les locomotives et comment les trains font-ils pour freiner ? Elémentaire mon cher ! Thèmes abordés : Le matériel roulant Le fonctionnement des engins moteurs Le système de freinage Quelques activités : Un diaporama Deux quiz L’évaluation par les pairs...

SEMAINE 3 : PRÉPARER LE TRAIN À LA CIRCULATION Que ceux qui pensent qu’un train n'a pas besoin d'être préparé et qu’il n’y a qu’à appuyer sur un bouton pour démarrer se dénoncent ! Nous allons vous accompagner dans la préparation du train au départ. De l’assemblage des éléments qui le composent à la vérification de son aptitude à rouler, aucun détail ne vous échappera. Thèmes abordés : Préparer les véhicules au départ Vérifier que le train est apte à rouler Quelques activités : Une fiche animée Un diaporama Un témoignage...

SEMAINE 4 : DÉPLACER LE TRAIN EN TOUTE SÉCURITÉ Ah, la circulation…sur la route, dans les airs comme sur les rails, rien n’est laissé au hasard ! Et pour cause : les risques ferroviaires existent, tout est donc organisé de manière à les éviter. Saurez-vous déchiffrer et respecter la signalisation ? Relevez le défi ! Thèmes abordés : Les risques ferroviaires La signalisation Quelques activités : Une animation Un jeu d'association Un jeu virtuel en 2D...

PARCOURS AVANCÉ Vos quatre semaines d’initiation ont été couronnées de succès et vous trépignez d’envie d’en savoir plus. Vous êtes au bon endroit ! Les deux semaines du parcours avancé vont répondre à toutes vos interrogations. Vous voilà immergé dans la vie quotidienne d’un conducteur de train. Vous découvrez son rythme de vie, les gestes qu’il effectue chaque fois qu’il démarre sa machine mais aussi ceux qu’il se doit de connaitre pour parer à toute situation d’urgence. Et les dangers sont nombreux : ils peuvent venir du train, de la voie sur laquelle on roule mais aussi des voies adjacentes et de la météo. Véritable caméléon du rail, il est préparé pour s’adapter à toute éventualité. A l’issue du parcours, vous serez fin prêt à conduire un train. Comment ça vous n’avez pas de train chez vous ? Alors montez à bord de notre simulateur de conduite en 3D ! Vous pouvez aussi décider d’en faire votre métier. Oui, c’est permis ! Et ça tombe plutôt bien, vous obtenez justement une certification reconnue par les entreprises ferroviaires grâce au succès de votre parcours au sein du MOOC Sur les Rails de l’Emploi ! Thèmes abordés : Démarrer le train La mise en oeuvre du freinage et la décélération Les anomalies au matériel roulant Les anomalies sur l'infrastructure Les gestes d'urgence en cas de danger Quelques activités : Une séquence "vis ma vie" de conducteur de train Des quiz Des fiches méthode Le simulateur de conduite en 3D...

先决条件

没有。

讲师

 

 

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Groupe Eurotunnel SE est une société européenne cotée sur les marchés boursiers de Paris et Londres, qui emploie 3 949 personnes en France et en Grande-Bretagne. Sa capitalisation boursière atteint 6,8 milliards d'euros au 17 mars 2015.

Titulaire de la Concession du tunnel sous la Manche jusqu'en 2086, le Groupe bénéficie des caractéristiques propres aux concessionnaires d'infrastructures, notamment des cash flow récurrents. Fort de ses atouts intrinsèques, du savoir-faire de ses équipes et de ses capacités financières, il construit une stratégie à long terme de croissance durable et profitable.

Dans son activité principale, la Liaison Fixe transmanche, Groupe Eurotunnel investit pour accroître encore la rentabilité des Navettes Le Shuttlemoyen de transport le plus rapide, le plus fiable et le plus respectueux de l'environnement pour franchir le Détroit du Pas-de-Calais. Cette autoroute ferroviaire est empruntée par plus de 2,5 millions de voitures et 1,5 millions de camions par an, ce qui en fait, de loin, le leader mondial du ferroutage. Le Tunnel accueille aussi des trains à grande vitesse de passagers et des trains de marchandises. Depuis son ouverture en 1994, plus de360 millions de voyageurs et 330 millions de tonnes de fret l'ont déjà traversé.

Avec l'ensemble Europorte, relais de croissance créé en 2009, Groupe Eurotunnel se positionne, en France et au Royaume-Uni, comme le premier opérateur privé de fret ferroviaire, un mode de transport promis à un bel avenir compte tenu des contraintes environnementales.

Le Groupe valorise ses savoir-faire et son infrastructure pour se développer dans la formation ferroviaire avec le CIFFCO et l'interconnexion électrique ElecLink entre la Grande-Bretagne et la France, tout en poursuivant sa mission d'aménageur que lui ont confiée les Etats français et britannique voici plus de 20 ans.

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