date_range Inicia em 10 de outubro de 2016
event_note Termina em 20 de novembro de 2016
list 6 sequencias
assignment Nível: Introdutório
chat_bubble_outline Idioma: Francês
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For Business
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Informações principais

credit_card Free accesso
verified_user Fee-based Certificado pago, com o curso gratuito
timer 18 total de horas

Sobre o conteúdo

Savez-vous comment fonctionne un moteur de voiture ou d'avion ? Pensez-vous qu'un moteur à essence pollue moins qu'un moteur diesel ? Croyez-vous que le respect de l'environnement passe par les voitures électriques ? Qu'en est-il de l'avion, du train, du bateau ?

Ce Mooc labellisé "COP22" traite toutes ces questions. Il aborde les défis énergétiques et sanitaires à relever dans le domaine des transports : la nécessité d'améliorer l'efficacité énergétique des systèmes de production d'énergie, l'impact des émissions de polluants sur la santé, le déséquilibre climatique ...
Les défis à relever portent sur la réduction des consommations et des nuisances en développant des technologies de production d’énergie poly-générées et hybridées ; l’utilisation des carburants décarbonés qui doit elle aussi être couplée à de nouveaux modes de combustion et d’utilisation pérenne d’énergie verte. Tout ceci relève du même bouquet stratégique d’optimisation et de transition énergétique.

L’objectif de ce mooc est de fournir sous une forme synthétique, les outils les plus récents de sensibilisation à la dimension énergétique, écologique et sanitaire des différents modes de transport dans la pratique de son métier et de ses préoccupations personnelles.

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Pré-requisito

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Programa de estudos

Semaine 1 : Energie et réchauffement climatique
  1. Recommandations du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat
  2. Impact des moteurs sur le climat
  3. Histoire et avenir du transport
  4. Fonctionnement d'un moteur d'automobile
  5. Fonctionnement d'un moteur d'avion
Semaine 2 : Energie et pollution
  1. Combustion dans les moteurs
  2. Règlementation des émissions de polluants 1
  3. Règlementation des émissions de polluants 2
  4. Dispersion des polluants dans l’atmosphère
Semaine 3 : Energie et santé
  1. Pollution des transports et risques pour la santé 1
  2. Pollution des transports et risques pour la santé 2
  3. Impacts du réchauffement climatique sur la santé
Semaine 4 : Production d’énergie propre dans les moteurs
  1. Conversion d’énergie
  2. Modes de combustion non conventionnels
  3. Carburants décarbonés
  4. Electricité et énergie renouvelable en Afrique
Semaine 5 : Stratégies de réduction des consommations et des émissions
  1. Moteur à essence et électrification
  2. Diesel, lois d’injection et de combustion
  3. Diesel, dilemme des émissions de NOx et de CO2
  4. Transport maritime
  5. Transport aérien
  6. Transport ferroviaire
Semaine 6 : Récupération d’énergie et hybridation
  1. Avenir des véhicules à moteur thermique
  2. Récupération d'énergie
  3. Véhicules hybrides
  4. Simulation et modélisation
  5. Grandes tendances en terme de réduction de CO2
  6. Défis énergétiques dans les autres secteurs
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Instrutores

Georges DESCOMBES
Professeur des universités au Cnam

William DAB
Professeur du Cnam en Hygiène et Sécurité

Christelle PÉRILHON
Maître de conférences au Cnam

Amélie DANLOS
Maître de conférences au Cnam

Avec la participation de :

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Criador do conteúdo

Le Conservatoire national des arts et métiers est un grand établissement d’enseignement supérieur dédié à la formation tout au long de la vie. Créé par la Convention en 1794 sur proposition de l’abbé Henri Grégoire «pour perfectionner l’industrie nationale», le Cnam est aujourd’hui un établissement public à caractère scientifique, culturel et professionnel, doté du statut de grand établissement.

L’établissement public, ses 28 centres régionaux et ses 150 centres d’enseignement accueillent chaque année près de 100 000 élèves (salariés, demandeurs d’emploi, travailleurs indépendants), qui viennent au Cnam pour actualiser leurs connaissances, perfectionner leurs compétences, ou acquérir un diplôme, du niveau bac jusqu’aux diplômes de 3e cycle et d’ingénieur.

Pour répondre aux attentes de ses publics, le Cnam se donne pour objectif de proposer 70% de son offre de formation au format numérique, permettant de déployer des modes d’apprentissage pluriels (présentiel, hybride, à distance) et d’assurer l’accessibilité de son offre à tous, partout et à tout moment.

En complément de cet objectif le Cnam a inscrit dans son schéma directeur le développement de cours massifs, ouverts et en ligne (MOOC), pour le public francophone, qui viendra, sous des formes différentes, compléter son offre de formation diplômante. Les premiers cours dans les domaines du management, de la santé, de l’informatique et des mathématiques sont déjà en production.

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Plataforma

France Université Numérique est le diffuseur des cours en ligne des établissements d’enseignement supérieur français et de leurs partenaires.

Il opère plusieurs plateformes de diffusion, dont la plus connue, FUN MOOC, est la première plateforme académique francophone mondiale. Grâce à de nombreux établissements partenaires, cette plateforme propose un vaste catalogue de cours s’enrichissant de jour en jour avec des thématiques variées et d’actualité.
 

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