Key Information
About the content
Savez-vous comment fonctionne un moteur de voiture ou d'avion ? Pensez-vous qu'un moteur à essence pollue moins qu'un moteur diesel ? Croyez-vous que le respect de l'environnement passe par les voitures électriques ? Qu'en est-il de l'avion, du train, du bateau ?
Ce Mooc labellisé "COP22" traite toutes ces questions. Il aborde les défis énergétiques et sanitaires à relever dans le domaine des transports : la nécessité d'améliorer l'efficacité énergétique des systèmes de production d'énergie, l'impact des émissions de polluants sur la santé, le déséquilibre climatique ...
Les défis à relever portent sur la réduction des consommations et des nuisances en développant des technologies de production d’énergie poly-générées et hybridées ; l’utilisation des carburants décarbonés qui doit elle aussi être couplée à de nouveaux modes de combustion et d’utilisation pérenne d’énergie verte. Tout ceci relève du même bouquet stratégique d’optimisation et de transition énergétique.
L’objectif de ce mooc est de fournir sous une forme synthétique, les outils les plus récents de sensibilisation à la dimension énergétique, écologique et sanitaire des différents modes de transport dans la pratique de son métier et de ses préoccupations personnelles.
Prerequisite
Aucun prérequis n'est demandé
Syllabus
- Recommandations du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat
- Impact des moteurs sur le climat
- Histoire et avenir du transport
- Fonctionnement d'un moteur d'automobile
- Fonctionnement d'un moteur d'avion
- Combustion dans les moteurs
- Règlementation des émissions de polluants 1
- Règlementation des émissions de polluants 2
- Dispersion des polluants dans l’atmosphère
- Pollution des transports et risques pour la santé 1
- Pollution des transports et risques pour la santé 2
- Impacts du réchauffement climatique sur la santé
- Conversion d’énergie
- Modes de combustion non conventionnels
- Carburants décarbonés
- Electricité et énergie renouvelable en Afrique
- Moteur à essence et électrification
- Diesel, lois d’injection et de combustion
- Diesel, dilemme des émissions de NOx et de CO2
- Transport maritime
- Transport aérien
- Transport ferroviaire
- Avenir des véhicules à moteur thermique
- Récupération d'énergie
- Véhicules hybrides
- Simulation et modélisation
- Grandes tendances en terme de réduction de CO2
- Défis énergétiques dans les autres secteurs
Instructors
Georges DESCOMBES
Professeur des universités au Cnam
William DAB
Professeur du Cnam en Hygiène et Sécurité
Christelle PÉRILHON
Maître de conférences au Cnam
Amélie DANLOS
Maître de conférences au Cnam
Avec la participation de :
Content Designer
The Conservatoire national des arts et métiers is a major higher education establishment dedicated to lifelong learning. Created by the Convention in 1794 at the suggestion of Abbé Henri Grégoire "to improve national industry", CNAM is now a public scientific, cultural and professional institution with the status of a grand établissement.
Every year, the public institution, its 28 regional centres and its 150 teaching centres welcome almost 100,000 students (employees, jobseekers, self-employed workers), who come to Cnam to update their knowledge, improve their skills or acquire a diploma, from baccalaureate level to post-graduate and engineering diplomas.
In order to meet the expectations of its customers, Cnam has set itself the target of offering 70% of its training courses in digital format, enabling a variety of learning methods to be used (face-to-face, hybrid, distance learning) and ensuring that its courses are accessible to everyone, anywhere and at any time.
In addition to this objective, the Cnam has included in its master plan the development of massive, open and online courses (MOOC) for the French-speaking public, which will complement its range of degree courses in different ways. The first courses in the fields of management, health, IT and mathematics are already in production.
Platform
France Université Numérique is the broadcaster of the online courses of French higher education institutions and their partners.
It operates several platforms of diffusion, of which the best known, FUN MOOC, is the first French-speaking academic platform worldwide. Thanks to many partner institutions, this platform offers a vast catalog of courses enriched daily with various themes and current events.
