Institut Mines-Télécom
FUN
date_range Starts on February 18, 2019
event_note End date April 13, 2019
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assignment Level : Introductive
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Challenges et enjeux de la Mobilité 3.0

Les Systèmes de Transports Intelligents sont porteurs de nombreux enjeux économiques, sociaux et environnementaux. Ils concernent aussi bien les collectivités territoriales que les fournisseurs d’infrastructures, de produits et de services en lien avec la Mobilité 3.0 des personnes et des marchandises. Leur développement s’accélère avec la révolution numérique que constitue l’usage généralisé de l’Internet mobile et des objets, de l’open data et du Big Data.

Face à ce tsunami numérique, les métiers traditionnels du transport doivent rapidement s’adapter aux nouvelles exigences des entreprises (opérateurs de transport public et privé, gérants d’infrastructures routières urbaines, périurbaines, autoroutières, ferroviaires, constructeurs de véhicules, trains, tramways), des collectivités territoriales (villes, départements, métropoles) et des autorités organisatrices de mobilités. De nouveaux métiers sont en train d’apparaître pour accompagner le développement des Transports Intelligents qu’il s’agit d’appréhender par anticipation plutôt que de les subir.

Cette formation permet de sensibiliser les nombreux acteurs de la mobilité et de leur montrer les immenses possibilités offertes par l’économie numérique en lien avec le développement des Transports Intelligents.

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Prerequisite

Aux décisionnaires et acteurs concernés par les systèmes de transport au sein des collectivités territoriales et des organismes ou entreprises fournisseurs des équipements et des services

Ce cours ne nécessitent pas de prérequis scientifiques.

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Syllabus

  • Semaine 1 : Les acteurs de la mobilité
    • Transports et mobilité • Transports et normalisation .

  • Semaine 2 : Communications pour les ITS
    • Communication pour les transports intelligents pourquoi faire ? • Architecture(s?) de communication multi-technologies • Technologies de communications spécifiques + • Communication inter-véhiculaire (des réseaux ad-hoc au géo-routing) • Intégration à bord des véhicules • Les premiers déploiements (CAM, DENM, …) • Comment gérer la sécurité et la “privacy” des communications

  • Semaine 3 : Une nouvelle génération de service de transport et de mobilité
    • Introduction et panorama des producteurs de données • Les différents types de données • Que faire avec les données : exemples de services • Open Data • Les normes pour les données transport

  • Semaine 4 : Télébillettique au cœur des enjeux commerciaux et financiers
    • La chaîne de valeur du transport • Le modèle économique des transports • Deux systèmes exemplaires • Les éléments de la problématique • Le futur de la télébillettique

  • Semaine 5 : Transport public intelligent et Transport intelligent pour les véhicules
    • Sécurité et conception sûre des systèmes dans les transports guidés • Véhicule connecté dans les transports publics • Localisation pour les transports publics • Systèmes autonomes • Systèmes coopératifs communicants .

  • Semaine 6 : ITS pour innover dans la ville intelligente
    • De la ville administrée à la ville intelligente • Après le « toujours plus d’offre de transport » • Des données aux services • Le rôle de la start-up dans les ITS • Comment innover dans l’écosystème des ITS ?
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Intructors

Jean-François JANIN
Ingénieur général des Ponts, des Eaux et des Forêts, Chef de la Mission Transports Intelligents au Ministère de l’Écologie, du Développement Durable et de l’Énergie.

Jean Marie BONNIN
Enseignant-chercheur, responsable du département "Réseaux, sécurité et multimédia" de l'IMT Atlantique, il mène des études sur la gestion de la mobilité dans les réseaux IP et s'intéresse particulièrement au support des interfaces multiples dans les architectures de communication. Ses travaux de recherches ont trouvé un domaine d'application privilégié dans les transports intelligents pour la fourniture d'un service Internet à l'intérieur des véhicules.

Christophe DUQUESNE
Consultant indépendant (systèmes d'information et normalisation pour le transport public), fondateur de Dryade. Acteur impliqué dans la normalisation en France et en Europe: il est président du groupe AFNOR CN03/GT7 (normalisation de l'information voyageur), responsable et contributeur du groupe de normalisation CEN TC278/WG3 (NeTEx, SIRI, Transmodel). Ses domaines d'expertise sont : transport public, information voyageur, modélisation et échanges de données, systèmes d'information .

Didier GEIBEN
Ancien Vice Président d’American Express puis fondateur du cabinet de conseil GM Consultants et Associés depuis 1992, repris par la société Galittt en 2016. Il a dirigé de nombreuses missions d’audit et de marketing stratégique dans les domaines des moyens de paiement, de l’Internet, du commerce électronique et des nouvelles plate-formes d’intermédiation de services. Cofondateur en 2013 de la Fintech Izicap.

Danielle GANCE
Présidente et fondatrice de DIGINOVE Consulting.

Christophe COUTURIER
Avant de rejoindre l'IMT Atlantique, Christophe Couturier est intervenu au sein de différentes sociétés en tant que responsable technique de nombreux projets télécoms appliqués aux transports. Désormais enseignant-chercheur à l'IMT Atlantique, ses principaux domaines d'intérêt sont les ITS (Intelligent Transportation Systems) et les réseaux mobiles.

Jean Marc BLOSSEVILLE
Directeur de recherche, Directeur délégué du centre IFSTTAR de Versailles et du Laboratoire sur les Mesures de la Mobilité Coopérative (LEMCO), il est spécialiste des systèmes intelligents (ITS) et a dirigé plusieurs laboratoires et grands projets de recherche sur les systèmes de surveillance des infrastructures, d'assistance aux conducteurs ou d'automatisation de la conduite. Co-pilote des Directions d’Actions Stratégiques « Sécurité » et « Solutions de Mobilité » du pôle MO’VEO et co-président de comité de domaine de l'institut VeDeCoM.

Gabriel PLASSAT
Ingénieur à l’ADEME – Transports & Mobilités, en charge de la prospective et auteur du blog ttp:// transportsdufutur.typepad.fr. Il est expert à la Commission Européenne, DG Recherche FP7, sur les technologies pour véhicules propres, systèmes de transports urbains innovants. Il est également expert à l’Agence Executive Européenne TEN-T, Trans European Transport Networks pour le déploiement d’infrastructures pilotes innovantes et à l’ANSES (Agence Nationale de Sécurité sanitaire de l’alimentation, de l’environnement et du travail).

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Institut Mines-Télécom is France’s premier group of engineering and management graduate schools. Closely connected to industry, Institut Mines-Télécom is focused on the transformations of the 21st century in 4 key areas: Digital technologies, Energy, Ecology and Production. We train the engineers, managers, and PhDs who will be tomorrow’s leaders in these transformations.

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Platform

France Université Numérique is the broadcaster of the online courses of French higher education institutions and their partners.

It operates several platforms of diffusion, of which the best known, FUN MOOC, is the first French-speaking academic platform worldwide. Thanks to many partner institutions, this platform offers a vast catalog of courses enriched daily with various themes and current events.

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Lorsque j’ai réalisé ce MOOC, on était sur la mobilité « 2.0 » : peut-être que la version « 3.0 » corrigera les erreurs de jeunesse de la première session. Qualité et niveau de détail sont très variables d’un sujet à l’autre : certains sont survolés alors que pour d’autres on rentre dans les détails techniques. Le MOOC est intéressant, mais l’ensemble manque de cohérence. En conclusion: c’est malgré tout une bonne introduction à la mobilité.

Published on February 2, 2017
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Lorsque j’ai réalisé ce MOOC, on était sur la mobilité « 2.0 » : peut-être que la version « 3.0 » corrigera les erreurs de jeunesse de la première session. Qualité et niveau de détail sont très variables d’un sujet à l’autre : certains sont survolés alors que pour d’autres on rentre dans les détails techniques. Le MOOC est intéressant, mais l’ensemble manque de cohérence. En conclusion: c’est malgré tout une bonne introduction à la mobilité.